据闭路电视新闻报道，印度航空事故调查局在7月12日透露了波音787-8飞机调查的初步结果。该报告显示，在飞机后的几秒钟内，两引擎燃油开关的开关已从位置转移到“运行”，以使其分散注意力，并且发动机是发动机。路透社在7月12日报告说，所有这些变化都发生在拆除后仅三秒钟。该报告没有说明为什么开关转移到“关闭”位置。移至离状态几乎会立即关闭机器，这架飞机到达机场停靠站后通常用于杀死机器，并且在某些紧急情况下（例如发动机燃烧）。根据美国有线电视新闻网（CNN）获得的报告的OneAccording，调查人员从黑匣子（包括碰撞记录）中花了49个小时的飞行数据和两个小时的驾驶舱记录。 “在记录驾驶舱时，飞行员可以听到另一个飞行员的声音f。另一位飞行员回答说他没有运作。 “帮助！帮助！帮助！”控制器称为飞行标志，但没有Nathanggap的响应。CNN引用安全分析师David Susie说，燃油开关“旨在“需要偶然的操作”，这是“非常罕见的”，“对于所有飞机燃油开关杂交非常罕见”，这些开关近年来已经改善了这些转换，以确保他们偶然地摇摇欲坠，他们在自己的上没有扭曲，他们在他们的说法上都不在移动。在波音787中，燃油截止开关位于两个飞行员座椅之间，在油门后面杠杆。开关的两侧均由金属棒保护，并提供锁定装置以防止意外截止。飞行飞行员是一个56岁的男子，飞行时间超过15,000小时； Co-Pilot是一名32岁的男子，飞行期超过3,400小时。 2025年6月14日，当地时间，在印度艾哈迈达巴德（Ahmedabad），印度波音787-8飞机倒塌了乘客飞机，其破坏的后部散布在机场附近的住所。在6月12日下午，当地时间下午，一家印度航空公司波音787-8飞机从印度飞往英国的一家印度航空公司在离开印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场后不久跌倒，造成270多人骑车骑行，在地面上杀死了270多人。发现了飞机上的两个黑匣子。这是波音787车型中的第一次致命空气崩溃，许多国家已经派遣了团队来协助调查。回到Sohu看看更多 平台声明：本文的观点代表仅带有-set本身。 Sohu帐户是发布信息的平台。 Sohu仅在代替中提供信息服务。