在线海军和“黑人公共关系”等新型能源行业的兴奋始于政府的猛烈抨击。 On September 10, the Ministry of Industry and Information Technology, the Central Cyber​​space Affairs Office, the National Development and Reform Commission and other six departments jointly issued the "notice on carrying out special recification actions for the Automobile Industry's Network Chaos" (Hereinafter referred to "notice"), deciding To carry out a three-month special rectification action nationwide, directly pointing to the long-standing malicious smear, false propaganda and other problems in the automotic 行业。 工业和信息技术部以及其他六个部门共同发行了一项特殊的汽车网络干扰运动。图片来源：工业部和信息技术部的官方网站 “通知”问题主要包括在三个ASP中ects： 首先，非法收入的问题。它是指通过创建错误的内容（照片，文本，视频）来对汽车投机者销售的负面解释，并通过预期流量赚取收入。它使用“新闻管理”，“舆论管理”和“流行科学”的名称来统治汽车公司的主要节点（出院/融资），强迫合作或收取“保护费”；使用主板机和生成AI来创建新的“水上军”，做错内容，创造错误的受欢迎程度，并避免监视和赚取收入。 第二个是夸张和宣传错误的问题。这主要是指对性能和陈述汽车，电池等的错误或误解以及欺骗消费者；汽车公司操纵机构或帐户，以进行不正确的审查并发布不正确的列表；行业借款活动（展览/论坛）和在线营销对象，导致不利影响。 第三个是恶意诽谤和攻击的问题。它主要是指抑制对手，诽谤汽车或产品公司，抹黑声誉和恶意投诉； “水上军”，“黑人公共关系”，“粉丝圈”等，会导致虚假负面和“言语战争”；汽车高管在线“拉”来娱乐战争。 “通知”提到，汽车公司应进行深入的自我检查，并有意识地抵制在线混乱，例如在线水上军大军，“黑人公共关系”，“黑嘴”和“粉丝圈”粉丝。我们必须发展联合力量，并继续清洁自动化行业的在线公众舆论。 此时六个部门的重大攻击是由于近来自动化行业网络的兴奋越来越大，并且变得越来越严重。 国际智能运营商技术协会秘书长张海告诉《时报》周刊在线平台数量继续增加的情况下，信息传播的形式被文本限制，照片，简短视频和其他形式损害。 “从工业发展趋势的角度来看，在线营销已成为整个过程中的一个共同促销模式，这将有助于公司迅速关注市场，但是在这一过程中，许多行业骚扰也出现了。” 为了回应一些自我媒体及其附属MCN机构的恶意气味，Byd于9月4日正式提起诉讼，要求公开道歉，并要求300万元人民币回报。同时，长期错误信息的法律责任程序中还包括其他五个自我媒体帐户。 BYD宣布自我媒体起诉。图片来源：BYD新闻反企业家 8月30日，JAC Automobile法律部表示，诸如“ Liehu.com”之类的在线帐户发表了文章（包括视频）时间，传播涉及JAC汽车，公开误导和破坏JAC Automobile的Imahe的错误信息。声明说，JAC正在根据法律进行维护，并决心保护一个人的合法权利和利益。 张海告诉《时代周刊》记者，与诸如消费品快速转移等行业相比，自动化行业具有更复杂的工业结构。专业内容（例如车辆系统的一部分和技术性能指标）具有一些普通消费者的认知阈值，甚至具有非专业背景的“大与大与大型”。 “但是，事实是，许多'Big V's'（例如化妆品和宠物领域的博客作者）在自动化行业中缺乏专业背景（例如化妆品和宠物领域的博客作者）参与了与S Sonly相关的促销活动，并没有对粉丝的优势，并且没有理解印度河。尝试;和技术储备，并最终形成了一个肤浅的合作模型，“得到他们需要的东西”。 “ 此外，有时还会发生诽谤，镇压和有组织的“水力”现象，有时也会发生。 理想汽车的首席执行官Li Xiang在“ Luo Yonghao's Crossroads”的第一阶段的视频播客中提到，“自i8以来，我们就一直在黑客入侵，包括那些背后有汽车的人的形象，所有这些都将被操纵。” 早些时候，Li Xiang在他的个人社交平台上提到，当理想的L9发布时，有一波宣传浪潮表明是完美的自动破产。每个人都知道，在启动完美的MGA时，情况有些情况。当Perfecton发布G i8时，有很多舆论事件。 “每当它背后有一个不同的品牌时。目前，我们也知道哪个品牌正在控制，但实际上，背后还有专业的海军机构。SE专业海军机构深深地隐藏着各种痕迹。” 张大明指出，在正式发布“通知”之后，它将为媒体，博客作者，互联网上的名人和其他相关生物带来明显的障碍。特别是，当在车辆行业进行在线宣传活动时，上述生物需要有效地确保内容的准确性，同时遵循第三方职位，以确保产出视图的客观性和公平性。