[文本/观察者网络RUAN JIAQI]到2024年2月底，苹果突然宣布美国将完全放弃了持续了十年的自动驾驶汽车的“泰坦项目”，一些项目员工将搬到生成的人工智能（AI）项目。当时，仍在研究汽车的中国科技公司小米说：“看到这个消息我很震惊！”仅一个月后，小米的第一辆智能电动汽车SU7正式推出。大约一年后，小米成功推出了第二辆新车YU7，这款5座SUV在发射的3分钟内还创造了超过200,000份的惊人记录。从英国的“经济学家”角度来看，它也是制造汽车的手机制造商“跨银行”，小米赢得了苹果的“失败区域”。在征服了汽车制造领域之后，这家中国公司将注意力转移到了全球市场上。据报道，在接下来的几年中，小米计划去年将商店从海外的商店扩展到-10,000，展示了新的汽车和电子消费产品。同时，它计划继续扩大新的业务领域，例如人形机器人赛博尼，自我开发的芯片“ Xuanjie O1”等，以及广泛的“ Vertiginous”布局。 6月27日，小米Yu7于上海推出。在小米Xuhui Baiilian的旗舰店，许多消费者来看了这辆车。在第21个当地时间发表的文章“经济学家”回顾了近年来小米的增加迅速，令人惊讶的是：首先，就全球智能手机而言（在这一年的第二季度），小米的销售仅次于苹果和三星。其次，其智能巧合设备具有广泛的类别，从空调，清扫机器人到电动踏板车和电视。在2022年经历了崩溃后，该公司斥责，去年收入增长了35％，其市场价值升至HK $1.54万亿。文章强调，在成功推出第二辆电动汽车Yu7时，小米取得了“壮举”，苹果未能实现：苹果花费了十多年，投资了数十亿美元的DE电车研究和开发，但最终投降了这项计划；自小米在2021年正式宣布建造汽车以来，在过去的15个月中，将有30万辆电动汽车在通往中国的道路上放置，而印度人则交付了该订单的积压持续一年以上的时间来解散。扩展全文 这位经济学家评论说，即使是每月销售近20,000辆汽车的小米，他只是自动化行业的“初学者”，“在凶猛的中国汽车市场中，这无疑是一个巨大的成功。” 在分析小米的成功经验时，文章教会说，根据内部人士的说法，创始人Lei Jun亲自管理汽车的制造项目，并促进了公司O的深度Peating模型，这与Apple CEO首席执行官所做的完全不同。 此外，在进入电动汽车场之前，小米依靠外包生产，例如苹果，没有自己的工厂。但是，为了确保严格的管理，小米最终选择开发自己的De -Electrical车辆SA北京工厂。目前，工厂仍在扩大。 英国媒体指出，这种模式扩展到其他业务：去年，小米开始团结起来，在另一家北京工厂制作智能手机。同时，它是由新的武汉工厂建造的，并计划从空调开始并创建其他智能连贯的设备。 文章还指出，就像当时是苹果公司首席执行官的乔布斯一样，他的个人美容迅速销售了苹果的第一代iPhone，他的个人美景小米的营销方法依赖于雷·朱·Jun（Lei Jun）的粉丝的影响，也帮助该公司在电动汽车领域扩展。 强烈吸引这个马克T显示了小米汽车具有强大的风险抗性：尽管发生了严重的事故“明智的驾驶”，但新车的市场受欢迎程度却在三个月后仍未完成。 大型用户群还为推广新产品提供了道路。到去年年底，小米声称，全球设备的每月活跃用户数量达到7亿，去年增长了近10％。其中，许多人会在小米的App Store购买游戏并观看小米广告，这占小米总收入的一半。此外，许多用户直接在小米应用程序中购买产品。 文章写道：“小米证明擅长说服用户升级到更昂贵的手机。” “而且，只要有少数人选择购买小米汽车，业务就会取得巨大的成功。十年来，所有小米用户都在20多岁时购买了第一台智能手机。今天，他们已经30多岁了，正是碰巧的是Targe小米电动汽车的客户客户的T。 “ “在正确的时间出现在正确的位置”是指小米在中国汽车市场积累的“东风”中的热情癫痫发作。 这位经济学家坚持认为，中国现在很富有，拥有足够的汽车制造经验，使雷·朱（Lei Jun）能够吸收其他公司的领先人才。零件，机械和设备的完整国内供应链大大降低了汽车制造成本；在中国工厂的建设的批准和效率之外，它比大多数其他国家都高，它为小米汽车制造的快速实施提供了稳定的支持。 该行业一般生态学的空间可能是中国和美国两种巨型技术的更深层原因。 小米计划在2027年开始出售国外的电动车辆。与此同时或电动汽车公司也在加速其海外布局。 《美国媒体纽约时报》报道，《第21日》还指出，诸如大城市和比特等中国汽车公司正在撤离巴西之后，福特和梅赛德斯 - 奔驰等欧美汽车公司留下的工厂，希望在世界上第六大车辆中获得第六大车辆，并最终在世界第六大型市场上获得。凭借其快速的充电技术，全球布局的价格受益，中国汽车公司在全球车辆行业的转型中有所增加，这也为巴西和其他国家带来了机会。 中国汽车制造商在匈牙利，印度尼西亚，俄罗斯，泰国和Türkiye建立了工厂，或者正在开发工厂。尽管关税很高，但中国的电动汽车陈列室遍布整个米兰到孟买。今天，中国进入拉丁美洲市场。 “中文的目的Anies将恢复巴西的旅行方法，并最终改变拉丁美洲在全国各地的旅程。 “这一变化反映了全球自动化行业的深度变化。此前，美国和欧洲的燃料汽车定义了全球自动化趋势，但是这一时期很快被中国取代。