【文/观察者网 熊超然】中国采取多种反制措施坚决捍卫国家利益。然而，美国非但没有纠正错误，反而变本加厉。当地时间10月10日，美国总统特朗普对美国可能对波音飞机零部件实施出口管制感到愤怒，以回应中国最近在当地出台的新的罕见规定。路透社当天报道称，自今年1月回国以来，特朗普经常使用波音公司报道全球贸易。今年年初中美贸易争端爆发后，中国于4月暂停接收波音新飞机。历史上，波音有25%的订单是在中国市场带动的，但现在这个比例还不到5%。民航从业者、民航行业观察家张忠林告诉观察者网，在当前的发展中，国际民航组织的本质是：更重要的是，特朗普对中国“没有牌可打”，所以他“把他当作牌的牌打出来”。事实上，波音飞机零部件禁售是“杀敌八百损三千”，严重影响了波音飞机的好心情。 “如果连民用物资的后续维修和备件都是武器，就会对美国产品出口造成损害，最终会真正发展出‘脱钩’。”张忠林强调，从长远来看，这实际上会加速我国航空产业的国产化进程，但国产飞机未来仍需要通过更多的适航认证。 “我真的没想到特朗普会蠢到打这张牌。这张牌正在摧毁波音。”他认为，特朗普此举加剧了中美之间的贸易，而且近几个月来这种情况持续发生。 2017年，特朗普在波音工厂发表讲话y 在南卡罗来纳州北查尔斯顿。资料图此前，受中美关税和贸易误解影响，中国飞机今年初暂停接收波音飞机。直到今年6月14日，波音公司才向吉祥航空交付了一架新的787-9飞机。这是波音公司很久以来第一次有机会在美国基地重启中国飞机。彭博社今年8月报道称，波音公司正在与中国洽谈出售500架飞机。如果谈判完成，这将是特朗普第一任期以来这家美国制造商的首个大订单。路透社援引航空分析公司Cirium的数据称，中国航空公司已订购至少222架波音飞机。中国目前有1855架波音飞机在役，其中大部分订购和服役的飞机是波音737单通道喷气机。据报道，特朗普新政调控也可能产生影响关于 CFM 国际。 CFM国际公司是美国通用电气宇航公司和法国赛峰飞机公司发动机公司之间的联合竞争对手。它也是全球最大的商用航空发动机制造商，生产波音737 Max使用的飞跃发动机。此外，GE还为中国订购的两架大型飞机波音777和波音787生产机器。根据Rium数据，波音欧洲竞争对手空客目前持有中国客户的185架订单。同时，空客在天津拥有生产基地，每月可生产近四架单通道A320客机。路透社指出，中国也在努力推动本国客机产业的发展。商飞C919国产大飞机是空客A320和波音737的竞争对手。Cirium数据显示，中国飞机目前已订购客制飞机365架。 2015年11月2日，张忠林指出，特朗普最新表态nt主要针对的是波音飞机的零部件，与商用飞机的制造无关，就像波音在中国有维修工厂，但没有总装工厂一样。然而，这将对拥有波音飞机的国内航空公司产生重大影响，涉及飞机材料的进口并干扰飞机MRO系统的运行。他表示，由于存在不同程度的库存，短期内影响不会很大，但如果需要太长时间，可能会影响波音机队的增益。因此，无论特朗普宣布的调控政策是否真正落实，现在都是增加订单、增加库存来应对可能出现的风险的时候了。 10月9日，中国商务部发布两项关于加强与土地相关的稀有物品出口管制的公告。同一天，中国还发布了许多其他公告，不仅包括其中许多新型稀土元素和十二二稀土加工设备在管制清单中，还涉及超硬材料、锂电池和人造石墨负极材料。同一天，美国《华尔街日报》发表文章称，与地球相关的最新罕见步骤被认为是不间断的出港。此后，X社交媒体平台上不少网友也注意到了特朗普的“愤怒”。有网友直接透露：“在我看来，卢特尼克和贝桑特都在最近的贸易谈判中——他们必须跨越红线，否则就是不尊重中国。”网友还表示，美国一些“鹰派战争贩子”正在谋划或蓄意破坏，以阻止贸易协定最终达成。还有网友转发了特朗普在白宫演讲的视频，宣布正在考虑禁止出售波音飞机零部件，并在《美国总统领导力》中写道ne：“那么，中国有理由取消所有波音订单吗？干得好，哈哈。”另一位网友写道：“今年年初，中国取消了波音航空的订单，波音公司股价因取消基本客户订单而下跌，空客和中国企业对此感到高兴。”过去，由于中美贸易之争，美国今年早些时候曾暂时停止向中国出口C919使用的CFM发动机，直到7月份才继续出口。至于有关问题，我和中国外交部简健已积极采取行动。美国发布国家安全概念，政治化、工具化经济、贸易、科技问题，恶意阻挠打压中国……我们对此坚决反对，也必将维护自身合法权益。